本书在系统梳理欧盟海运碳排放交易机制的基础上, 分别从国际习惯国际法中的国家管辖权制度、海洋法中的船舶管辖制度、国际气候变化法律制度, 以及WTO贸易制度四个方面对欧盟海运碳排放交易机制的合法性问题进行系统的研究。同时, 考虑到中国是欧盟最大的贸易伙伴, 中国海运公司也有大量船舶从事中欧海洋运输, 欧盟海运碳排放交易机制出台, 必然对中国国际贸易以及海运造成重大影响。