本书探讨了极限分析上限有限元理论的几种实现方式, 包括刚体平动运动单元法和塑性变形单元法并提出编程流程。在此基础上, 计算并分析了圆形隧道围岩稳定性和支护反力系数影响因素, 围岩破坏模式的形态特征和演变规律。同时, 对于平行双洞隧道、偏压隧道等特殊问题也有所涉及。最后针对一座隧道洞口段亚粘土地层与支护结构的大变形和冒顶坍塌的工程实例, 利用上限有限元法分析了地层失稳原因以及理论计算所得破坏形态和范围, 为现场加固措施的制定提供了理论支持。